మోటార్‌సైకిళ్ల విండ్‌షీల్డ్‌లు అసలు ఫ్యాక్టరీ మరియు సహాయక కర్మాగారానికి చెందినవిగా విభజించబడ్డాయి.సాధారణంగా, అసలు కర్మాగారం యొక్క విండ్‌షీల్డ్‌లతో కూడిన మోటార్‌సైకిళ్లు ప్రధానంగా కొన్ని ADV మోడల్‌లు మరియు కొన్ని GT ట్రావెల్ మోటార్‌సైకిల్.ఈ మోడల్‌ల యొక్క వర్తించే ప్రయోజనం సుదూర క్రాసింగ్ మరియు ప్రయాణం కోసం.విండ్‌షీల్డ్‌లను తీసుకువెళ్లడం వల్ల అలసట స్థాయిని తగ్గించవచ్చు;ఒరిజినల్ విండ్‌షీల్డ్‌తో కూడిన మరొక మోటార్‌సైకిల్ కూడా ఉంది, ఇది రేసింగ్ రకంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఈ రకమైన మోటార్‌సైకిల్ సాపేక్షంగా స్పోర్టి మోడల్‌కు చెందినది.వాహనం అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, ప్రజలు ఇంధన ట్యాంక్‌పై పడుకుంటారు మరియు డ్రైవింగ్ నిరోధకతను తగ్గించడానికి విండ్‌షీల్డ్ వ్యక్తుల హెల్మెట్ నుండి గాలి ప్రవాహానికి మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది. 

విండ్‌షీల్డ్ లేని కొన్ని అసలైన నమూనాలు సాధారణంగా వీధి మోటార్లు.వీధి మోటార్లు యొక్క ఉద్దేశ్యం వాస్తవానికి వీధిలో డ్రైవింగ్ చేయడం మరియు సుదూర క్రాసింగ్ అవసరం లేదు.అయినప్పటికీ, వీధి మోటార్లు సాపేక్షంగా సమతుల్య సమగ్ర పనితీరుతో ఉన్నాయని నేను భావిస్తున్నాను, వీటిని రోజువారీ ప్రయాణాలకు లేదా రైడింగ్‌కు ఉపయోగించవచ్చు.వాటిని విస్తృత వినియోగంతో మోటార్‌సైకిల్‌గా పరిగణించవచ్చు.కాబట్టి నేను మోటారుసైకిల్ ట్రిప్ కోసం బయటకు వెళ్లాలనుకుంటే, దూర ప్రయాణాల అలసటను తగ్గించుకోవడానికి నేను వీధి కారుపై విండ్‌షీల్డ్‌ను అమర్చాను.కాబట్టి మోటార్‌సైకిల్ యొక్క విండ్‌షీల్డ్ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే అంత మంచిది?నేను అలా అనుకోను.

నేను అనేక మోటార్‌సైకిల్ యాత్రలు చేసాను.వీధి మోటారు కూడా నడిపాను.ఆ సమయంలో నేను అందం కోసం విండ్‌షీల్డ్‌ను అమర్చలేదు.ఫలితంగా, అధిక వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు నేను గాలిపటంలా భావించాను.బలమైన గాలికి నేను ఎడమ మరియు కుడికి ఊగిపోయాను మరియు శరీరమంతా వెర్రి ఎగిరిపోయింది.నేను తర్వాత మోటార్‌సైకిల్ టూర్‌కి వెళ్లినప్పుడు, నిజాయితీగా విండ్‌షీల్డ్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేస్తాను.సాధారణంగా, నేను మరింత మితమైన పరిమాణాన్ని ఎంచుకుంటాను.

తగిన ఎత్తు ఏది?ఇది కేవలం ఛాతీ యొక్క గాలి వైపు నిరోధించవచ్చు, కానీ హెల్మెట్ వైపు ఒక నిర్దిష్ట గాలి వీస్తూ ఉండాలి.అంతకు ముందు, నా దగ్గర Suzuki dl250 ఉంది.అసలు కర్మాగారం యొక్క విండ్‌షీల్డ్ చాలా చిన్నదిగా ఉందని మరియు నా ఛాతీపై గాలిని మాత్రమే నిరోధించడాన్ని నేను చూశాను.తరువాత, నేను సబ్ ఫ్యాక్టరీ భాగాన్ని మార్చాను మరియు అతిపెద్ద మోడల్‌ని ఎంచుకున్నాను.

విండ్ ప్రూఫ్ ఎఫెక్ట్ చాలా బాగున్నప్పటికీ, ఇది ఛాతీ మరియు హెల్మెట్ పొజిషన్‌లోని గాలిని దాదాపుగా అడ్డుకుంటుంది.ఫలితంగా, ఇది వేసవిలో ఉంటుంది.భద్రత కోసం, నేను సైక్లింగ్ దుస్తులతో బయటకు వెళ్తాను.ఆ బలమైన గాలితో చాలాసార్లు బయటకు పరిగెత్తిన తర్వాత, నేను హీట్‌స్ట్రోక్‌తో బాధపడుతున్నాను.ఎందుకు?హెల్మెట్ మరియు బాడీ ఊదకపోవడం మరియు తల పైభాగంలో సూర్యరశ్మి ఉండటం వలన, హెల్మెట్ లోపల అన్ని సమయాలలో చెమటలు పడుతున్నాయి మరియు శరీరం మొత్తం చెమటలు పడుతోంది, తద్వారా తలపాగా పూర్తిగా తడిగా ఉంటుంది మరియు హెల్మెట్ లోపలి భాగం కూడా పూర్తిగా తడిగా ఉంది.అంతేకాదు రైడింగ్‌లో నిత్యం చెమటలు పట్టడం వల్ల కొన్నిసార్లు కళ్లు తెరవలేవు.నేను ఆగినప్పుడల్లా రైడింగ్ బట్టలు తీసేసి, హెల్మెట్ తీసేసి నీళ్లు తాగుతాను.

అనేక సార్లు నడిచిన తర్వాత, సహాయక కర్మాగారం యొక్క విండ్ బ్లాక్‌ను తిరిగి అసలు ఫ్యాక్టరీ యొక్క విండ్ బ్లాక్‌కి మార్చాలని నిర్ణయించుకున్నాను.అసలు ఫ్యాక్టరీ యొక్క విండ్ బ్లాక్‌కి తిరిగి మారిన తర్వాత, ఛాతీ వద్ద ఉన్న గాలి ఇప్పటికీ నిరోధించబడవచ్చని మరియు హెల్మెట్ కూడా గాలిని వీస్తుందని నేను భావించాను, కాబట్టి నేను ముగ్గీగా అనిపించను.నేను వేసవిలో పరిగెత్తినంత కాలం, నాకు చెమట పట్టదు.మరియు సాధారణంగా ఇది సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

సంక్షిప్తంగా, నా స్వంత ఆచరణాత్మక అనుభవం ప్రకారం, ఇది మోటార్‌సైకిల్ యొక్క విండ్‌షీల్డ్ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే అంత మంచిది కాదు.వేసవిలో విండ్షీల్డ్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, అది అన్ని గాలిని అడ్డుకుంటుంది, వేడిని వెదజల్లడానికి మార్గం ఉండదు, మరియు మొత్తం వ్యక్తి హెల్మెట్ మరియు రైడింగ్ దుస్తులలో ఇరుక్కుపోతారు;చలికాలంలో, ఎత్తైన విండ్‌షీల్డ్ ముందున్న దాదాపు అన్ని గాలిని అడ్డుకోగలిగినప్పటికీ, హెల్మెట్ గాలిని వీచదు, లోపల యాంటీ ఫాగ్ స్టిక్కర్ అతికించినప్పటికీ, అది నీటి పొగమంచును నివారించదు.అందువల్ల, మోటార్‌సైకిల్‌కు ఇప్పటికీ సరైన విండ్‌షీల్డ్ అవసరం.అసలు విండ్‌షీల్డ్ పరిమాణం చాలా చిన్నది.ఇది పెద్దది అయినప్పటికీ, విండ్‌షీల్డ్ వెనుక హోండా గోల్డెన్ వింగ్ వంటి బిలం వదిలివేయబడుతుంది.

ఇటీవలి 20 సంవత్సరాలలో, IBX అసలైన మోటార్‌సైకిల్ తయారీదారులు మరియు సహాయక కర్మాగారాల కోసం విండ్‌షీల్డ్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తోంది.మీకు అవసరమైన అన్ని రకాల విండ్‌షీల్డ్‌లు మా వద్ద ఉన్నాయి.