చాలా మంది రైడర్ల కోసం, మోటార్సైకిల్ విండ్షీల్డ్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం విలువైన ప్రాజెక్ట్.ఎంత విస్తీర్ణం, ఆకారం మరియు రంగును ఉపయోగించారు అనేది సాధారణ రైడింగ్ స్టైల్, స్పీడ్ మరియు కార్ మోడళ్లకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది మరియు అవన్నీ జాగ్రత్తగా పరిశీలించదగినవి.
ఈ వ్యాసం దిగువ విండ్షీల్డ్ యొక్క పనితీరును మరియు ఎంపిక యొక్క నైపుణ్యాన్ని సరళమైన మార్గంలో వివరిస్తుంది.
మోటార్ సైకిల్ యూనివర్సల్ విండ్షీల్డ్, ఎక్కువగా గాలి ప్రవాహానికి మార్గనిర్దేశం చేయడానికి మరియు మోటార్సైకిల్ ముందు విదేశీ వస్తువులను నిరోధించడానికి ఉపయోగించే ప్లెక్సిగ్లాస్ను సూచిస్తుంది.దీని పేరు "పాలిమీథైల్ మెథాక్రిలేట్", ఇది ఈ రోజుల్లో కళ్ళజోడు లెన్స్ల పదార్థాన్ని పోలి ఉంటుంది మరియు వాస్తవానికి మన సాధారణ గాజు వంటి రెండు విభిన్న పదార్థాలకు చెందినది.
పాలీమిథైల్ మెథాక్రిలేట్ పారదర్శకంగా, తేలికగా మరియు విచ్ఛిన్నం చేయడం సులభం కాదు.
రోజువారీ రవాణా కోసం చిన్న స్కూటర్ల నుండి, స్పోర్ట్స్ కార్ల వరకు, ర్యాలీ కార్లు మరియు క్రూజింగ్ కార్ల వరకు, చాలా మోటార్ సైకిల్స్ విండ్షీల్డ్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, కానీ వివిధ మోడళ్ల కోసం, విండ్షీల్డ్ల పాత్ర కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది.
స్పోర్ట్స్ కార్ల కోసం, రైడర్ టంబుల్ రైడింగ్ పద్ధతిలో వాహనాన్ని నడుపుతున్నందున, విండ్షీల్డ్ పాత్ర ప్రధానంగా హై-స్పీడ్ ఎయిర్ఫ్లో దిశను మార్గనిర్దేశం చేయడం మరియు ఉత్తమ ఏరోడైనమిక్ ప్రభావాన్ని పొందడం, తద్వారా వాహనం యొక్క గాలి నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది మరియు పెంచుతుంది. హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ యొక్క స్థిరత్వం.
అందువల్ల, స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క విండ్షీల్డ్ సాధారణంగా చాలా పెద్దది కాదు మరియు ఇది ఫ్రంట్ డిఫ్లెక్టర్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
క్రూజింగ్ కార్ల కోసం, విండ్షీల్డ్ యొక్క విన్యాసాన్ని చాలా తీవ్రమైనది కాదు.ఒక వైపు, ఇది తప్పనిసరిగా రైడర్ యొక్క సౌకర్యవంతమైన కూర్చునే భంగిమను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి మరియు రాబోయే హై-స్పీడ్ ఎయిర్ఫ్లోను నిరోధించాలి;మరోవైపు, వాహనం యొక్క హై-స్పీడ్ స్థిరత్వాన్ని పెంచడానికి హై-స్పీడ్ ఎయిర్ఫ్లో యొక్క మార్గదర్శకాన్ని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి;మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని కూడా పరిగణించండి.
అందువల్ల, హార్లే యజమానులు ఇష్టపడే పెద్ద పారదర్శక షీల్డ్లు, హోండా ST1300 వంటి అడ్జస్టబుల్ యాంగిల్ విండ్షీల్డ్లు మరియు Yamaha TMAX విండ్షీల్డ్లు వంటి క్రూయిజ్ కార్లపై వివిధ దిశల విండ్షీల్డ్లను మనం చూడవచ్చు.
పెద్ద విండ్షీల్డ్ యొక్క ప్రయోజనం స్పష్టంగా ఉంది.రైడర్ హెల్మెట్ ధరించినప్పటికీ, విండ్షీల్డ్ శరీరంపై అధిక-వేగవంతమైన గాలి ప్రవాహ ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు చిన్న రాళ్లను నేరుగా మానవ శరీరాన్ని తాకకుండా నిరోధించగలదు.పెద్ద విండ్షీల్డ్ యొక్క ప్రతికూలతలు కూడా స్పష్టంగా ఉన్నాయి, ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచడం, డ్రైవింగ్ నిరోధకతను పెంచడం మరియు వాహనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ప్రస్తుతం దేశీయంగా తయారు చేయబడిన గ్వాంగ్యాంగ్ రేసింగ్ బోట్ 300Iలో, విండ్షీల్డ్ యొక్క ABS వెర్షన్ను కూడా సర్దుబాటు చేయడం, విండ్ గైడ్ యొక్క ఆకృతిని పెంచడం మరియు పరిమాణం తగ్గించడం వంటివి మనం చూడవచ్చు.బహుశా తయారీదారు దృష్టిలో, రైడర్ పూర్తి హెల్మెట్ రక్షణను కలిగి ఉంటుంది మరియు పెద్ద విండ్షీల్డ్ వాస్తవానికి చాలా ఉపయోగకరంగా ఉండదు, కానీ ఇది ఇంధన వినియోగాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది.
వీధి కార్ల కోసం, వాటిలో ఎక్కువ భాగం విండ్షీల్డ్ను జోడించకూడదని ఎంచుకుంటుంది.వీధి కార్లు వేగంగా ప్రయాణించనందున, గాలి నిరోధకతను ఎక్కువగా పరిగణించాల్సిన అవసరం లేదు.
అంతేకాకుండా, వీధిలో, విండ్షీల్డ్ (ముఖ్యంగా ఒక రంగుతో) ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, ఇది డ్రైవర్ దృష్టిని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు రహదారిపై ఆకస్మిక పరిస్థితిని విస్మరించడం సులభం.అదనంగా, పెద్ద విండ్షీల్డ్ను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, ఇది వాహనం యొక్క వశ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది వీధి కార్లపై ఎక్కువ ప్రభావం చూపుతుంది.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, దేశీయ మోటార్సైకిల్ సంస్కృతి ప్రజాదరణ పొందింది మరియు చాలా మంది వినియోగదారులు వీధి కార్లపై విండ్షీల్డ్లను వ్యవస్థాపించారు మరియు వాటిని స్టేషన్ వ్యాగన్లుగా మార్చారు.
అయితే, మోటార్సైకిళ్ల గురించి బాగా తెలిసిన వినియోగదారులకు, కూర్చునే భంగిమలో, స్ట్రీట్ కార్, క్రూయిజర్ మరియు స్టేషన్ వ్యాగన్ మధ్య ఇప్పటికీ చాలా వ్యత్యాసం ఉందని తెలుసు.
SUV
ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలకు, వాటిలో ఎక్కువ భాగం విండ్షీల్డ్ని జోడించడానికి అనుమతించబడదు.ఆఫ్-రోడ్ బైక్ రైడింగ్లో, చాలా మంది రైడర్లు స్టాండింగ్ రైడింగ్ను ఉపయోగిస్తారు.బైక్ ముందుకు పడిన తర్వాత, విండ్షీల్డ్ సులభంగా హత్య ఆయుధంగా మారుతుంది.
అంతేకాకుండా, ఆఫ్-రోడ్ వాహనం వేగంగా నడపడం లేదు, మరియు రైడింగ్ పరిస్థితులు చాలా దారుణంగా ఉన్నాయి.పారదర్శకంగా ఉండే విండ్ షీల్డ్ ఒక్కసారిగా బురదతో, దుమ్ముతో కప్పబడి ఉంటే, అది దృష్టిని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
సాహసయాత్ర కారు
సాహసయాత్ర నమూనాల కోసం, విండ్షీల్డ్ యొక్క ధోరణి క్రూయిజర్ల మాదిరిగానే ఉంటుంది.ఉదాహరణకు, ఎడారి విభాగంలో హై-స్పీడ్ రైడింగ్లో, విండ్షీల్డ్ ప్రభావం మరింత స్పష్టంగా ఉంటుంది, అయితే మీరు బురదలో పోరాడుతుంటే, విండ్షీల్డ్ చాలా అవసరం లేదు.
ప్రస్తుతం, అనేక హై-ఎండ్ అడ్వెంచర్ మోడల్లు సర్దుబాటు చేయగల విండ్షీల్డ్లతో అమర్చబడి ఉన్నాయి.BMW యొక్క R1200GS, డుకాటీ యొక్క లాంటు 1200, KTM యొక్క 1290 SUPER ADV మరియు మొదలైనవి.
డాకర్ స్టేడియంలో ఉన్న ఈ రెడ్ బుల్ KTM కారు నుండి, ఈ ఎత్తైన మరియు మితమైన విండ్షీల్డ్ కూర్చున్న స్థితిలో రైడర్లో రైడర్ యొక్క గాలి నిరోధకత సమస్యను పరిష్కరించగలదని మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్పై చిన్న రాళ్లతో దాడి చేయకుండా నివారించవచ్చని కూడా మనం చూడవచ్చు.నిలబడి రైడింగ్ చేస్తున్నప్పుడు రైడర్ దృష్టిని నిరోధించదు.
మీరు నన్ను అడగాలనుకుంటే, అర్బన్ మొబిలిటీ కోసం చిన్న పెడల్స్కు ఎలాంటి విండ్షీల్డ్ మంచిది?ఇది కోర్సు యొక్క వ్యక్తిగత అభిరుచి, ఎందుకంటే పట్టణ చలనశీలత కోసం చిన్న పెడల్స్ కోసం, విండ్షీల్డ్ ఎక్కువ అలంకరణగా ఉంటుంది, ఇది చిన్న పెడల్స్ విభిన్న స్టైలింగ్ మరియు శైలిని సృష్టించేలా చేస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-13-2021